ВАЗ 2121-21214 Нива (5)

ВАЗ 2123 Шевролет-Нива (4)

ВАЗ 2101-21074 (3)

ВАЗ 2108-21099 (6)

ВАЗ 2110-2112 (7)

ВАЗ 1117, 1118, 1119 Калина (6)

ВАЗ 2190 Гранта (4)

ВАЗ 2170-2172 Приора (4)

ВАЗ 2180 Веста (1)

ВАЗ Ларгус (2)

ВАЗ 1111 ОКА (1)

Чем отличаются ГБЦ ВАЗ?

На VAZ «Самар» устанавливались разные головки блока цилиндров, их было две. Установка зависела от модели авто. Старые использовались на движках 1,3 л и 1,1 л, а «новые» ВАЗ 21083-1003011 — на двигателях 1,5 л (также на инжекторных моделях). Присоединительные размеры идентичны.

Единственное различие: у «новых» были клапаны с большим диаметром, что помогало двигателю легче «дышать», мощность и крутящий момент увеличивались на повышенных оборотах. На 1,5-литровый силовой агрегат можно установить первую головку блока цилиндров, но мощность при этом несколько снизится.

Но что произойдет, если на 1,3-литровый ВАЗовский двигатель установить головку блока цилиндров новой конструкции? Двигатель станет мощнее, но конструкторы производственного предприятия не советуют так делать. Это связано с тем, что поршневые канавки в нем рассчитаны на клапаны меньшего диаметра, а более крупные клапаны 1,5-литрового двигателя сюда просто не помещаются. Итого, если фаза газораспределения будет смещена хотя бы на один зуб, поршни и клапаны столкнутся.

Все ГБЦ «Жигулей» идентичны, без разницы какой у них объем, кроме головки ВАЗ-2105 с ременным приводом распределительного вала, которую нельзя заменить ни на какую другую.

Головки цилиндров двигателей ВАЗ «Niva» объемом 1,7 и 1,8 литра заслуживают отдельного обсуждения. Их присоединительные размеры идентичны другим «классикам», но имеют более высокую степень сжатия. Кроме того, распределительные валы имеют больший подъем клапанов. На новую «Ниву» можно установить головку блока двигателя малого объема, но степень сжатия будет снижена, что приведет к уменьшению мощности и снижению расхода топлива. Что еще более важно, двигатель будет менее чувствителен к качеству бензина.

Головка блока цилиндров для Lada 4×4 и Niva Legend — это крышка, в которой расположены цилиндры двигателя внутреннего сгорания. В нашем каталоге вы можете найти следующую продукцию
1. отличное качество;
2. отличные технические характеристики;
3. отличные эксплуатационные характеристики.

Технические характеристики

Головки блока для Lada 4×4 и Niva Legend представляют собой запасные части, собранные по определенным элементам:
1. корпус для инжектора или свечи зажигания;
2. седло клапана;
3. направляющая седла клапана
4. камера сгорания;
5. каналы подачи смазки; 6. каналы подачи смазки; 7. каналы подачи смазки
6. зубчатая передача и колодка, на которой установлен привод.
7. рубашка охлаждения.

Каждая из этих частей защищена крышкой и защищена от внешних воздействий. Использование качественных прокладок обеспечивает надежность и прочность сборки. Крышки цилиндров необходимы для
— подачи воздуха
— Подачи топливной смеси
— Удаления избыточных выхлопных газов
— Охлаждения всех компонентов силового агрегата

Поспешите сделать заказ. Он будет отправлен в кратчайшие сроки после подтверждения покупки и оплаты.